12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案设计图
发表日期:2024-04-03来源:www.dowosemi.cn浏览:977
12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案图
12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案详解
从图中可知,方案针对车灯驱动电路电源输入口的浪涌过压保护。在车载12V系统中,电源线上面的瞬态浪涌主要来源于抛负载。在12V系统车灯驱动电源输入端,东沃电子技术选用S34HE-Q肖特基二极管用于防反接防护,车灯专用,散热性好。紧接着,并联了一颗双向TVS瞬态抑制二极管SM8S26CA用于抛负载防护,可通过ISO 7637-2 5a(Us=87V、Td=400ms、Ri=0.8Ω)测试等级。
12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护器件参数
1)肖特基二极管S34HE-Q参数
东沃S34HE-Q是一颗稳定高可靠性肖特基二极管,通过AEC-Q101认证,汽车级品质,具体参数详情,查看东沃“SBD-S32HE-Q~S320HE-Q (SOD-123HE) Datasheet”产品手册可知:
√ 最大可重复峰值反向电压:40V√ 最大正向平均整流电流:3A
√ 正向不重复浪涌电流:65A
√ 最大正向电压:0.55V
√ 最大反向电流:0.5mA
√ 典型热阻:70°C/W
√ 封装形式:SOD-123HE
2)TVS二极管SM8S26CA参数
东沃SM8S26CA是一颗非常成熟的TVS保护器件,通过AEC-Q101认证,稳定高可靠,汽车级品质,具体参数详情,查看东沃“TVS-SM8S Series Datasheet”产品手册可知:
√ 工作峰值反向电压:26V√ 最小击穿电压:28.9V
√ 最大击穿电压:31.9V
√ 钳位电压:42.1V
√ 峰值脉冲电流:157A
√ 漏电流:10uA
√ 峰值脉冲功率:6600W
√ 封装形式:DO-218AB
以上是东沃12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案详细介绍,如有特殊需求,欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案,找东沃电子,电路保护不迷路!方案中选用到的汽车级肖特基二极管S34HE-Q和汽车级TVS二极管SM8S26CA,东沃电子已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费EMC测试、免费选型,欢迎广大新老客户前来咨询:137 5773 6996(微信同号)余工
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