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汽车中控屏作为汽车核心位置部件，其安全性尤其重要。除了需要静电浪涌保护之外，还要注意道路车辆的电气瞬变干扰保护，也就是行业内常提到的汽车电子测试标准ISO 7637-2 和ISO 16750-2。为此，在汽车中控屏数据接口特别是电源端口防护方案中，需要选用符合AEC-Q 101车规要求及能过抛负载测试标准的TVS二极管。关于汽车中控屏静电浪涌防护方案设计图，如下图所示：
以上是东沃3.7V锂电池浪涌静电防护方案设计图，如有特殊需求，欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案，找东沃电子，电路保护不迷路！东沃电子有专业工程师设计方案并协助选型，有免费的EMC实验室供您测试。方案中选用到的ESD二极管DW4.5DPF-B-S、DW4.5D3HP-S、DW4.5DPVL-S、DW4.5P4N3-B-S和TVS二极管SMF4L6.0A、SMAJ6.0CA、SMBJ6.0CA、SMCJ6.0CA、SMDJ6.0CA，东沃电子已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品。
从东沃PROFIBUS现场总线静电浪涌保护方案设计图中可知，PROFIBUS现场总线接口防护，东沃电子FAE工程师推荐选用一颗TVS保护器件DW05-4R-S。TVS二极管DW05-4R-S工作电压5V、钳位电压20V、低漏电流0.5uA、单向。根据IEC 61000-4-2，它可用于提供高达±30kV（空气放电）/±30kV（接触放电）的ESD保护，根据IEC 61000-4-5，可承受15A（8/20us）的峰值脉冲电流，达到350W（8/20us）的峰值脉冲功率，对接口芯片提供可靠的ESD静电和浪涌
从方案图中可知，I/O接口静电防护，东沃电子技术推荐选用1颗集成式ESD静电保护二极管DW05MF-S，5V工作电压、15V低钳位电压、1μA低漏电流；结电容<22PF，保证I/O信号的完整性；采用SOT-353超小集成封装，节约空间。根据IEC 61000-4-2，它可提供高达±15kV（空气放电）/±8kV（接触放电）的ESD保护，根据IEC 61000-4-5，可承受5.5A（8/20us）的峰值脉冲电流，对接口芯片能够提供可靠的静电和浪涌保护。除了选用DW05MF-S之外，同时还推荐选用DW05M
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