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Solution
? 方案满足IEC61000-4-5、GBT17626.5等浪涌测试标准; ? 在差模防护中,采用钳位器件压敏电阻MOV,响应速度快,降低L与N线之间的浪涌电压; ? 在共模防护中,采用压敏电阻MOV和陶瓷气体放电管GDT串联到PCB地或者设备外壳,阻止压敏电阻MOV的漏电流,满足安规要求; ? 电源方案可通过1.2/50-8/20μS组合波差模、共模6.0KV浪涌测试; PS:在有绝缘等级耐压测试AC1500V要求时,陶瓷气体放电管GDT建议选用DC3500V电压;
按照相关国际国内标准和规定,为了汽车的安全性和使用寿命,点火模块、电子调节器、安全气囊、显示仪表、车载导航、倒车系统等地方的电子设备都需要通过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试。ISO7637-2 5a/5b抛负载测试已成为了汽车电子的必经之路。
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